Idag lastade jag in vovven och tog en åktur runt i krokarna hemom. Vi tittade till lite Geocachar, så det blev många stopp och ganska låga medelfarter. Det syns ju både temperatur, klockslag och mätarställningar före och efter åkturen.
Bilen laddades full på natten och jag förvärmde 30min med 16A laddkabel inkopplad. Bilen sa bara 97% när jag åkte. Men det kan kvitta egentligen.
Värmen sa ungefär 3kW typ hela åkturen utom precis mot slutet efter 4mil eller så. Då gick den ner till hälften, 1.5kW.
Batteriet var som synes -6grader vid start och +2 grader vid mål.
Slutsatsen är att man är ytterst begränsad redan vid -10grader ute. Vid farter väl under landsvägsfart så kommer man bara 7mil ungefär. Kanske kan sträcka sig till 8mil om man inte far i och ur bilen hela tiden?
HÄLFTEN MOT PÅ SOMMAREN!
Bilen laddades full på natten och jag förvärmde 30min med 16A laddkabel inkopplad. Bilen sa bara 97% när jag åkte. Men det kan kvitta egentligen.
Värmen sa ungefär 3kW typ hela åkturen utom precis mot slutet efter 4mil eller så. Då gick den ner till hälften, 1.5kW.
Batteriet var som synes -6grader vid start och +2 grader vid mål.
Slutsatsen är att man är ytterst begränsad redan vid -10grader ute. Vid farter väl under landsvägsfart så kommer man bara 7mil ungefär. Kanske kan sträcka sig till 8mil om man inte far i och ur bilen hela tiden?
HÄLFTEN MOT PÅ SOMMAREN!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar